玩满堂彩能赚钱吗-从名爵eHS的上市,读懂中国汽车的星辰大海

2020-01-05 16:18:12|

玩满堂彩能赚钱吗-从名爵eHS的上市,读懂中国汽车的星辰大海

玩满堂彩能赚钱吗,当陨落和重生发生在中国汽车工业的每一天,只有那些不断符合市场需求,不断能够代表人民的品牌、车型才能够有资格去创造中国汽车工业的历史。

“格局决定结局,态度决定高度”,这是名爵品牌一直践行着的真理,以媲美合资的品质深耕全球市场,体现中国制造的真正实力和水平,这是所有名爵人、上汽人孜孜不倦的梦想。

“时代给你的永远都是机会”,对于时代的给予,一直保持着热烈和挑战状态的名爵,再次迎来新的力量,代表中国汽车参与世界分工。

11月22日,名爵旗下紧凑型插电混动suv名爵ehs于广州车展上市,新车共推出3款车型,补贴后全国统一售价18.98万-21.98万元。这也是继名爵6新能源、名爵ezs之后,名爵推出的第三款新能源车型。

动力方面,名爵ehs搭载由一台1.5t发动机与一台电机组成的插电混动系统。发动机的最大功率为124kw,电机的最大功率为90kw,匹配10速edu电驱变速箱,综合最大功率达到214kw,峰值扭矩为480n·m。该车搭载容量为16.6kwh的动力电池,nedc纯电续航里程为75km。

“欧洲严选全球品质插电混动suv”,名爵ehs的到来还有更深一层意义:发力欧洲市场,最鲜明的标签便就是“欧标”。上汽集团副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军在接受采访时表示,爵ehs搭载的是全新10速edu二代智能电驱变速箱,这让其动力更为强劲且平顺,符合欧洲人的驾驶习惯。

根据规划,名爵ehs按照欧洲标准研发制造,满足reach法规、欧标e-mark认证、ece r100等欧洲法规的插电混动suv,后续将登录英国、新加坡等国际市场,并将成为继名爵zs、ezs之后,进一步扩大名爵品牌全球版图的重要车型。

“名爵ehs有75公里的纯电续航里程,在海外市场算是很高的,再加上,诚意的价格,应该有机会成为第二个像纯电动名爵ezs这样受欢迎的爆款车。”上汽集团总裁助理、国际业务部总经理,上海汽车国际商贸有限公司总经理余德在接受采访时,自信地表示。

为什么名爵会对产品充满自信?答案显而易见,虽然每个市场情况不一样,但不论是续航里程还是使用时间,名爵的团队都是在当地的按照最高标准来实施售后服务,这些都是自信的来源。另外的来源,在于,纯电动名爵ezs在海外市场取得的成绩,也为名爵ehs的出海,铺垫下了良好的市场口碑和基础。

据上汽乘用车副总经理俞经民介绍,纯电动名爵ezs的海外上市,仅仅短短几个月,就进入了英国、荷兰、挪威等市场,后续纯电动名爵ezs还会出征法国、德国、丹麦、瑞典和比利时等海外市场,2年席卷36国、收获25万全球车主,随后更是收获欧洲3000+的订单。“所以,大量的车辆交付和订单的获得没有一点虚数,这是实实在在的。”

纯电动名爵ezs在海外市场的成功,以及名爵ehs的到来,不仅仅意味着这个中国汽车的中坚力量迎来了历史性的一刻,也坚定地向世界宣告了“从中国产品到中国品牌的蜕变”。

“从2011年起,我就开始筹建集团海外市场,mg全球的发展一定有新动力。全球都有新能源的需求,新能源的产品力、服务力、品牌力,发展的土壤、机遇都是有的,所以我们对‘出海’是很有信心的”。

信心,来自于名爵品牌背后强大的体系力作支撑。2018年,在东南亚市场,上汽泰国春武里府新工厂正式投产,为mg名爵造就总投资逾10亿美金、年产10万辆、面向全球年轻化市场的重要制造基地;在欧洲,上汽设计伦敦前瞻工作室落成,意味着名爵位于全球的多个创新设计中心,包括中国上海总部前瞻设计中心、英国伯明翰前瞻设计工作室,以及即将成立的美国加州设计室,全球联动的合作将更为紧密,势必将打造更多国际顶尖水准的原创设计。

“欧洲有太多的充电桩公司,完全不一样,想要都读懂充电桩很难。纯电动名爵ezs进入欧洲之前,在多国展开路试,对所有充电桩进行了一个调研。最近我们跟其它品牌的工程师交流,他说他们大概能保证70%的充电桩能充上电,我们的纯电动名爵ezs却达到95%以上,在英国几乎能达到100%。这是需要有核心的能力才能够解决的。”

朱军介绍,名爵ehs采用二代edu,动力强劲而且平顺,传动效率高达94%以上。此外,欧洲市场上卖三、四万欧元的插电混动新能源车,纯电续航里程只有40公里左右。名爵输出的产品不论是在续航里程还是使用时间方面,都是按照当地的最高标准来实施售后服务,这是支撑名爵品牌“出海”信心的一个重要表现。

所以,俞经民说起“出海”的定义,才如此有底气。在他看来,“出口”仅仅是产品走出去,而“出海”是一整套的走出去。也就是,从产品到制造、到服务到品牌,“一条龙”体系化地走出去,才是“出海”。走出国门,去更广阔的市场,成为全球有影响力的品牌,打造有竞争力的产品,中国汽车品牌全球化是大趋势。

随着名爵明后年“出海”节奏的加快,未来名爵会在欧洲市场、澳新市场等一些右驾市场加大力度发力,同时在左驾市场目前也进行了布局,明年也会有一部分数量相当的产品投放市场。从创新技术到全球品质,再到全球质造,名爵以高品质新能源车产品,凭借过硬实力抓住全球新能源化带来的机遇。

“全球都有新能源的需求,还有新能源的产品力、服务力、品牌力发展的土壤和机遇,这就是mg全球发展的新动力。”俞经民表示。“可能明年海外和国内销量比能达到1:1,后年海外的销量可能要超过国内。”

在电动化方面,中国已经走在了国际的前沿,从引进来,到走出去,名爵品牌现在已经到了产品和技术对外输出的新阶段。竞争者的进步和发展已经呈现咄咄逼人的态势,作为一家有着百余年历史底蕴的汽车的品牌,名爵正在彰显出全新的进攻姿态。

随着名爵明后年“出海”节奏的加快,未来名爵会在欧洲市场、澳新市场等一些右驾市场加大力度发力,同时在左驾市场目前也进行了布局,明年也会有一部分数量相当的产品投放市场。与此同时,明年迪拜世博会上,上汽还将代表唯一的汽车的“国家队”,展示智能座舱、产品多样性和对绿色环保出行的理解。

在别的品牌还在国内市场寻求新生的时候,名爵已经耕耘全球化多年,终于结出了硕果,也为中国汽车划开了一副迥然不同的画卷,催生出新的际遇。

站在更高的舞台,对强大的对手展开新一轮的攻坚,以全球视觉、创新思维快速成长,在品牌力、产品力、营销水准和背后的体系力量支撑下,名爵品牌众志成城,正在一步一步证明自己,“在海外每卖出3辆中国车,就有1辆是上汽的”。

热忱的背后,是名爵对中国汽车产业刻入骨髓的热爱,是百余年造车经验汇聚的全球战略视野,每一款产品的落子,到每一步重要战略的落地,探索的背后都蕴藏着名爵对中国汽车工业发展的前瞻性、战略性思考和布局。

未来的名爵,将会被安放到怎样的岁月里?答案未知,路径明确。